Остало је мање од десет дана до [ГГ] куот;Црног петка [ГГ] куот; сезона куповине, али роба коју је требало ставити на полице и даље се стиска у америчким лукама. Готово пола године касније и даље нема решења за закрченост највеће луке у САД. Уместо тога, постао је зачарани круг који постаје све оштрији. Накнада за притвор није довољна. Калифорнија намерава да повећа ограничење терета. Луке у другим државама такође користе прилику да привуку посао. [ГГ] #39;само ће бити потребно неко време ако желите да се ослоните на ове споре тактике да повучете брдо контејнера. Не знам [ГГ] #39; да ли Божић не може да [ГГ] #39;
Као две велике луке на западној обали Сједињених Држава, Лука Лос Анђелес и Лука Лонг Бич, Калифорнија је покушала на све начине да почисти контејнере нагомилане у доковима. Од среде по локалном времену, Калифорнија ће издати привремене дозволе за повећање ограничења оптерећења камиона са 80.000 фунти на 88.000 фунти (отприлике 39,9 тона) до 30. јуна следеће године. Нема сумње да је потез Калифорније [ГГ] #39 да ублажи тренутни притисак у луци.
У ствари, да би решили тренутни проблем загушења, Калифорнија, па чак и Бела кућа, предузели су многе мере. Амерички председник Бајден је 13. октобра најавио да ће луке Лос Анђелес и Лонг Бич радити 24 сата дневно, 7 дана у недељи како би решили проблем загушења лучког терета.
Међутим, ефекат ове мере није био очигледан. Након тога, две велике луке увеле су политику кажњавања: Свако ко остане у луци 9 дана или више биће наплаћена дневна такса за задржавање, а трошак ће сносити океански превозник. Али 15., две велике луке су најавиле да ће одложити датум експропријације најмање до 22. новембра. Изјава луке [ГГ] #39 је да је постигнут већи напредак у истовару. Од када је план објављен 25. октобра, број дуго задржаних контејнера смањен је за 26%.
Било да се ради о продужењу радног времена, изрицању казни или најновијем повећању ограничења оптерећења, сви они истичу све већи притисак са којим се суочава тренутни ланац снабдевања у САД.
У условима ланца снабдевања, притисци на цене су такође увећани. У октобру је амерички индекс потрошачких цена (ЦПИ) порастао највише на годишњем нивоу од 1990. ЦПИ је порастао за 6,2% на годишњем нивоу и 0,9% на месечном нивоу, што је било највеће у последња 4 месеца, превазилазећи очекивања свих економиста који учествују у анкети.
Из тог разлога, америчка влада је планирала да уложи велике суме новца како би ублажила проблем загушења лука. Бела кућа је 9. новембра изјавила да ће обезбедити више од 4 милијарде долара за поправку застареле инфраструктуре и продубљивање луке за велике теретне бродове. Поред тога, у закону о инфраструктури који је Бајден управо потписао, 17 милијарди долара биће искоришћено за изградњу лука и пловних путева.
